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bob真人十款2020最佳超轻公路自行车

2023-03-03 01:16:40
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  bob真人超轻公路车谁不喜欢,虽然UCI 6.8公斤的限制让厂商将重心转移到气动性上,再加上全面碟刹化,超轻公路车已经不像以前那么抢眼了。但重量仍然是车手所关注的,这意味着更好的爬坡和更快的加速。这里挑选了目前能买到的最佳超轻公路车。

bob真人十款2020最佳超轻公路自行车(图1)

  Cannondale的SuperSix整合了超轻重量和超强刚性,成为最佳爬坡自行车之一,但是圆管形设计已经有些过时。因此2020款SuperSix完全重新设计,在保持耀眼的踩踏效率、低重量和剃刀般锐利操控的同时,使用低后上叉增加舒适性,碟刹提升刹车控制,还有更大的轮胎空间。bob真人

  因此SuperSix不再是一辆纯爬坡自行车,而是更加全能。它的重量刚刚超过UCI最低限重几百克,但是气动性能大幅提升弥补了爬陡坡的损失。

bob真人十款2020最佳超轻公路自行车(图2)

  传奇的自行车工程师Mike Burrows在90年代中期创造了Giant TCR压缩车架,这种设计已经成为普遍形式,取代了水平上管,提升了车架的适应能力和刚性重量比。

  我们知道最新的2021 TCR已经在路上(等了几年,就改成这个样子?2021 Giant TCR Advanced SL),但是它和2020款差别并不大,只能算是革新而不是。因此2020 TCR的设计已经非常优秀了,不是吗?

  2020 TCR传承了超过20年的原始设计,它们本质上是相同的:压缩前三角提升刚性重量比。TCR的管形最大化刚性重量比,而不是气动性,这意味着TCR是纯粹的爬坡自行车。车架很轻,因此就算用的是Shimano第二级的Ultegra R8050 Di2,Giant Power Pro整合功率计和42mm SLR-1碳纤轮组,bob真人整车重量仍然控制在UCI的6.8公斤上。

  图中的型号使用相同轮组,但是换成SRAM Force eTape AXS无线套件,碟刹,Quarq DZero功率计,整车重量还是比较有竞争力的7.35公斤。

  OverDrive 2前叉和强壮的Contact SLR碳纤把立具有让人印象深刻的转舵刚性,可以得到非常精确的操控。Giant在TCR上使用了分离的车把和把立设置,而不是更具气动性的整合把组,但传统的把组更容易调节对用户也更加友好。

bob真人十款2020最佳超轻公路自行车(图3)

  最新版本的Specialized Tarmac保持了梦幻的效率和操控,比以往任何时候都更加快速。

  Specialized在Rider-Fist工程设计上大量投入,这意味着不同尺寸车架使用不同碳纤叠层,因此不同身高的车手都有相同的骑行体验。

  不像一些品牌,Specialized认为已经不再需要根据性别区分车架几何,因此只为女款自行车提供不同的接触点和曲柄长度。

bob真人十款2020最佳超轻公路自行车(图4)

  不过买Addict RC之前要确保你能适应它的几何,它比较激进,而且整合把组也没有很大的调节范围,甚至增加或减少头管垫圈都要完全拆解车首部分。

bob真人十款2020最佳超轻公路自行车(图5)

  Bianchi有许多昂贵的车型,但这辆Specialissima的价格只有超轻自行车的一半。仅仅车架的价格就达到3899.99英镑,而这款配置了铝合金Fulcrum轮组和全套Ultegra传动,重量是7.55公斤,很有竞争力。

  如果你想找一辆价格可以接受的超轻公路自行车,Specialissima Ultegra是个不错的起点。当然,如果钱不是问题,那么可以选择使用Dura-Ace Di2和DT Swiss轮组的碟刹版本,价格高达10500英镑。

bob真人十款2020最佳超轻公路自行车(图6)

  低后上叉连接可以提升舒适和气动性,这已经是2019公路车设计的必备要素。实际上早在2010年,BMC就已经在Teammachine上使用了这种前瞻性的设计。

  加粗的下管和五通部分提供了超强的踩踏刚性,而下垂纤细的后上叉提供了舒适性,这个设计获得了许多胜利,仅一年之后,2011年Cadel Evans用它获得了环法冠军。Teammachine一直是达科车队多数车手的选择,得益于它混合了效率、舒适和平衡的操控。

  使用油压碟刹,半整合把组系统,升级了走线管理,新款Teammachine更多的是革新而不是,这也显示出它当年设计的先进。

bob真人十款2020最佳超轻公路自行车(图7)

  Trek Emonda SLR是一个纯爬坡机器,是康塔多摇车进攻的理想平台,现在它使用了油压碟刹,并把轮胎空间增加到30mm。

  2020款Emonda和18、19款基本没变,因此我们预期今年某个时候会有一个大的改款,但相信车架重量不会再降了,所以目前型号也是你能买到最轻的。

bob真人十款2020最佳超轻公路自行车(图8)

  Canyon总能提供性价比出色的自行车,2020款Ultimate CFSL也不例外。Canyon还提供女性版本,配置也不同,像是VCLS座管用在女款自行车上,Canyon还宣称女款车架更轻并且气动性更好。

bob真人十款2020最佳超轻公路自行车(图9)

  Cervelo R5是一只披了羊皮的狼,看上去传统的车架外观(特别是和激进的S5 Disc相比),但事实远非如此。Cervelo R5使用Squoval Max气动管形,将刚性级别和重量协调的很好,同时稳定且不失灵活的几何和碟刹提供了充满信心的操控。R5的轮胎空间增加到30mm,你可以通过使用宽胎来获得崎岖路面的牵引力和舒适性。

  前端Cervelo使用了自己的碳纤把立和车把,虽然没有S5把组那样的气动性能,但也意味着你可以容易改变把立长度和车把宽度来满足fit,通常这在全整合系统中是很难达到的。

bob真人十款2020最佳超轻公路自行车(图10)

  除了他们辉煌的历史,意大利自行车厂商通常并不以领先的自行车设计而闻名。我们会想到意大利竞赛公路自行车优美、经典和传统,但Wilier让我们知道,这些与事实相去甚远。

  Zero SLR Disc是Wilier最新的超轻自行车,它借鉴了Cento10 Pro气动公路车的设计,但Zero SLR是一辆现代的超轻自行车。它符合所有条件,超轻的碳纤车架具有截短机翼管形,整合把组完全隐藏走线,油压碟刹,碳纤轮组和28mm的轮胎空间。

  它不断尝试和测试几何,刚性车架和前叉意味着良好的操控,bob真人简洁的线条和完全隐藏走线看上去非常美观。

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